长城汽车,长城哈弗派商务车,哈弗派

哈弗·派侧后方，照片没有实车给人感觉那么长 哈弗派，注意尾翼，是与车身一体的，不知道为什么一提起尾翼总有运动车的感觉。后排为私密车窗，效果很好。**，有迎宾踏板，发光的，个人感觉没意义，还费电 长城新款哈弗派，电动座椅只有驾驶员一侧有 哈弗派商务版，可调节的功能也很少，留给**的空间也不多，主要是座椅向后调太多后就**到电视格挡了，不能后移太多。

在开发设计之初还对整车进行了保温隔热和降噪处理，在车的侧面加入了50毫米特殊吸能材料 长城哈弗派商务车，车顶和底部分别是30毫米和10毫米厚的特殊吸能材料，这些材料既能保温隔热，也能吸收噪音，在吸收噪音方面，还有一项专门的设计，在排气系统增加了一个缓行器，降低了车内噪音2分贝，这些保温隔热和降噪的措施保证了车内有一个舒适、安静的环境，不影响车内乘员的会议、休息等。